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一、空調(diào)工作原理

空調(diào)的工作原理實際上就是用人工的方法，將某一物體或空間的熱量轉(zhuǎn)移到另一物體或空間中去的過程。

    目前，在家用空調(diào)、汽車空調(diào)、冷凍冷藏行業(yè)中應(yīng)用的是蒸汽壓縮式制冷，是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥（或毛細管）、蒸發(fā)器四大部件加上一些輔助設(shè)備，用管道依次連接組成的。

家用空調(diào)屬于成品，由室內(nèi)、室外機組組成，安裝后可以直接使用，質(zhì)量比較容易控制。而起重機空調(diào)屬于半成品，由生產(chǎn)廠家提供各零部件及連接管路，在主機廠進行裝配，所以質(zhì)量控制較難，需要零部件生產(chǎn)廠家和主機廠共同完成。

二、空調(diào)制冷工作原理

壓縮機將氣態(tài)的制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，從壓縮機高壓管嘴排出進入冷凝器，高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)冷卻，張家口吊車出租冷凝成液體后流至儲液器，高溫高壓的制冷劑液體經(jīng)儲液器干燥過濾后，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器內(nèi)的膨脹閥，經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏亍⒌蛪旱臍庖夯旌衔镌谡舭l(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱后變成低壓過熱蒸氣，然后從壓縮機低壓進氣管吸入進行下一循環(huán)，如此不斷循環(huán)，蒸發(fā)器不斷吸收駕駛室熱量，達到駕駛室降溫的效果。

二、制熱工作原理

   汽車起重機的采暖系統(tǒng) 采用主機發(fā)動機的循環(huán)冷卻水作為熱源，較熱的循環(huán)冷卻水從發(fā)動機引出后，進入空調(diào)的制暖用換熱器芯體散熱，經(jīng)過換熱器芯體散熱后返回水箱。風(fēng)機將風(fēng)不斷吹過換熱器芯體進行熱交換，熱風(fēng)從風(fēng)口吹出，不斷的循環(huán)，達到對駕駛室供暖的目的。

注意：因為供暖系統(tǒng)采用主機發(fā)動機的循環(huán)冷卻水，與水箱通過閥門連接，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，為防止空調(diào)換熱器管路凍裂，必須加防凍液，并充分循環(huán)。

供暖部分不用時應(yīng)及時關(guān)閉熱水閥，尤其是在使用空調(diào)時，必須關(guān)閉熱水閥。